L’abrit de nuit “Soleil d’hiver” va rouvrir ses portes du 1er octobre au 31 mai dans le chef-lieu de la province de Luxembourg. Comme chaque année, les responsables de cette A.S.B.L lancent un appel aux bénévoles et aux dons afin d’assurer le fonctionnement optimal de l’abri de nuit. 

Pour rappel, l’abri de nuit “Soleil d’Hiver” est le seul établissement disponible dans toute la province de Luxembourg à proposer de tels services. Il est donc très sollicité et le nombre de demandes d’hébergements sont nombreuses dans l’ancienne caserne Léopold à Arlon.

À la recherche de bénévoles

L’abri de nuit fonctionne essentiellement grâce au travail d’une centaine de bénévoles qui sont présents de 20h à 23h. Les personnes sont présentes  en moyenne deux nuits par mois pour apporter leur aide aux plus démunis, et constituent un soutien indispensable à l’équipe de professionnels qui encadre le centre. 

Les responsables de l’abri de nuit aimeraient donc recruter de nouveaux bénévoles !
Un élan de solidarité à la portée de tous puisque tout un chacun peut devenir bénévole au sein de cette belle initiative.

Il y a une séance d’information et signature des contrats le vendredi 10 ou 17 septembre à 18h, à l’abri de nuit 44 rue de la caserne.
Pour plus d’informations ou pour confirmer leurs présences, n’hésitez pas à envoyer un mail à : abridenuit@arlon.be ou via les numéros suivants, le 0478 79 33 04 ou le 0476 99 69 97.

Dons alimentaires

Pour faire face aux conditions qui affectent les plus démunis, les responsables lancent un appel à toute la population afin de récolter des vivres et produits pour l’hygiène. Voici la liste des produits, non-exhaustive, dont l’abri a besoin :

Alimentation :

• Café – décaféiné ;
• Sucre (morceaux si possible) ;
• Lait ;
• Thé ;
• Biscuits individuel ;
• Sardines ;
• Tabasco ;
• Fromage en tranches et en portion ;
• Charcuterie ;
• Beurre ;
• Mayonnaise (en portion si possible) ;
• Ketchup (en portion si possible).

La demande de portion est réalisée suite aux différentes mesures relatives à la crise sanitaire du Covid-19.

Hygiène et bien-être :

• Déodorant homme femme ;
• Boxer ;
• Petites culottes (S, M, L) ;
• Essuie tout ;
• Papier Wc ;
• Gel douche ;
• Dentifrice ;
• Brosse à dents ;
• Rasoirs jetables ;
• Crème à raser ;
• Pansements ;
• Plaid.

Suite à la crise du Covid-19 que nous vivons toujours à l’heure actuelle, la direction nous précise également qu’ils ne peuvent accepter des vêtements et tous les produits qui sont déjà entamés.

A partir du vendredi 1er octobre, les règles actuellement en vigueur pour le contrôle technique changent. En effet, pour certains défauts de feux et de réflecteurs, vous ne recevrez plus un avertissement mais directement un certificat de contrôle rouge !

Cette décision intervient suite à une mesure imposée par l’Union européenne dans le but d’accroître la sécurité routière au fur et à mesure des années.

Cette dernière a revu la réglementation pour l’évaluation des feux et des réflecteurs lors du traditionnel passage au contrôle technique. Dès lors, , vous ne recevrez plus un avertissement, mais directement un certificat de contrôle rouge si certains défauts sont observée.

C’est en début de semaine que les gouvernements belges et luxembourgeois se sont entretenus au Kirchberg afin de définir certains accords entre les deux pays. Nous pouvons notamment retrouver une augmentation de 40% du nombre de jours de télétravail mais également une hausse du fond des frontaliers.

Les jours de télétravail entre la Belgique et le Luxembourg, voilà un sujet qui est posé sur la table depuis de longs moments. C’est en ce début de semaine qu’un accord est enfin tombé entre les deux gouvernements concernés. Une augmentation de 40% est observée passant le nombre de 24 à 34 jours.

«Un compromis belgo-luxembourgeois», voilà le terme utilisé par les Premiers Ministres Alexander de Croo et Xavier Bettel. C’est une très bonne nouvelle pour de nombreux travailleurs même si de nombreux syndicats espéraient une hausse plus forte du nombre de jours de télétravail avoisinant les 50 jours.

Cependant, il ne faut pas oublier qu’entre l’Allemagne et le Luxembourg, on dénombre 19 jours de télétravail octroyés et qu’entre la France et le Luxembourg, c’est 29 jours qui sont autorisés. L’accord entre la Belgique et ses voisins du Grand-Duché deviendrait le plus important.

Augmentation du fond des frontaliers

Ce sont les communes qui comptent un grand nombre de travailleurs frontaliers qui se réjouissent de cette nouvelle. Le fond des frontaliers passe de 34 millions à 48 millions d’euros en 2022 avec une augmentation de 5% par an sur les dix prochaines années.

Ces fonds sont attribués sont partagés entre les communes qui comptent un nombre important de travailleurs frontaliers imposés au Grand-duché de Luxembourg. Le mécanisme de répartition reste inchangé, la seule chose qui change est l’augmentation du montant.

Un an après sa première édition pleine de succès, le Challenge 48h organisé par le comité du Relais pour la Vie d’Arlon revient. Le but est le même, mobiliser un maximum de motivés, sportifs et moins sportifs, dans notre récolte de fonds qui sera reversée à la Fondation contre le Cancer. 

Seul, en famille, entre amis ou entre collègues, il suffit de créer une équipe en 1 et 10 participants pour relever le défi de réaliser la plus longue distance possible en 48 heures. Les 48 heures symbolisent le combat de chaque instant mené par les patients et leurs proches contre la maladie. Afin de satisfaire les affinités sportives de chacun et chacune, il est permis cette année de se lancer dans ce challenge de trois manières différentes :

• À pied ;
• En vélo ;
• À la nage.

Pour comptabiliser les différentes distances que vous allez parcourir, il faut télécharger l’application Strava. Elle  permet accumuler des kilomètres pour votre équipe de n’importe où et n’importe quand pendant les 48h de relais, et ce, du 4 septembre à minuit jusqu’au 5 septembre 23h59.

Des prix pour les équipes

Cerise sur le gâteau, quatre prix sont à gagner. Un pour l’équipe ayant parcouru le plus de kilomètres, un pour l’équipe qui aura posté la publication Facebook la plus originale/drôle sur ces 48h (et qui aura récolté le plus de “like”), un prix tiré au sort parmi toutes les équipes participantes.
Particularité cette année : un prix sera décerné pour les participant.e.s ayant la destination la plus exotique, n’hésitez donc pas à solliciter vos connaissances à travers le monde. De plus, un prix « entreprise » sera décerné à l’équipe concourant au nom d’une entreprise et qui aura réalisé la plus longue distance.

Le prix de l’inscription est de 7 euros/pp.

Infos et inscriptions ici : https://shortest.link/KkH 

Pour toutes informations complémentaires vous pouvez contacter le comité par mail sur l’adresse suivante: rfla.presidence@gmail.com ou par téléphone auprès de Maxime Delmée: +32 471 88 41 69.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le GR20 est un mythique sentier qui relie la Corse du Nord au Sud sur près de 200 km. Considérée comme l’une des plus dures d’Europe, cette grande randonnée n’est pas à la portée de tous pour venir à bout de ses 15.000 mètres de dénivelés. En cette fin du mois d’août, c’est le défi que se sont lancé 3 amis de la région. Réunis sous le pseudonyme des “Fêlés du Bâton”, ils ont décidé de marcher pour la “Fondation Kriibskrank Kanner”.

Willy Braun (53), Gilles Collee (55) et Cédric Hirtz (21), voilà les 3 personnes qui se cachent derrière les “Fêlés du bâton”. Ces 3 amis de longues dates se sont lancés un défi, celui de réaliser le GR20 pour l’aspect sportif mais surtout pour la bonne cause. Ils marcheront pour soutenir la “Fondation Kriibskrank Kanner”

Le GR20, quelques explications

Le sentier de grande randonnée 20 ou GR20 est considéré comme étant l’un des sentiers de grande randonnée les plus durs d’Europe, mais par la même occasion l’un des plus beaux. Ce dernier traverse la Corse, de Calenzana au Nord, à Conca au Sud, sur près de 200 Km et totalise près de 14.000 mètres de dénivelés positifs, un véritable circuit de légende pour les randonneurs.

Willy Braun nous confie : “Nous avons décidé ensemble, avec Cédric et Gilles d’allier un défi sportif avec le plaisir des paysages mais surtout de marcher pour une association qui nous tient à cœur“.

180km pour la “Fondation Kriibskrank Kanner”

Depuis 30 ans, la “Fondatioun Kriibskrank Kanner” accompagne au quotidien les familles d’enfants atteints d’un cancer ou d’une maladie rare à danger vital. Son équipe pluridisciplinaire propose un accompagnement individuel dès le diagnostic jusqu’à la rémission de l’enfant et offrant un service administratif et financier, du soutien psychologique et social et des activités pédagogiques et récréatives.

Par ailleurs, la fondation entreprend des campagnes de sensibilisation et participe à l’amélioration de la condition de l’enfant malade. Finalement elle soutient activement la recherche oncopédiatrique avec un seul but : traiter mieux et plus. La Fondatioun Kriibskrank Kanner se finance exclusivement grâce à la générosité du grand public.

Si vous voulez les soutenir dans leur défi, allez sur le site de la fondation en mettant la mention “GR20” dans la rubrique communication/commentaire.

“Durant toute la durée de notre aventure, vous pourrez retrouver notre mascotte qui est celle du petit lion représentant la fondation afin qu’elle puisse être identifiée dans tous les endroits où nous nous rendrons“, ajoute Willy Braun.

C’est en début de semaine que la commune d’Arlon et Infrabel ont présenté l’avant-projet de suppression du passage à niveau de Sterpenich. Ce projet prévoit la construction d’un tunnel sous les voies que seuls les amateurs de mobilité douce pourront emprunter. La rue de Grass serait fermée et deviendrait un cul-de-sac. La solution pour préserver la sécurité et la quiétude des riverains ? 

Ce n’est pas la première fois que ce sujet revient sur le devant de la table suite aux nombreuses réclamations des habitants des villages de Barnich et Sterpenich. En effet, de nombreux automobilistes tentent de passer par ces villages afin de rejoindre l’autoroute E411 en direction du Grand-Duché de Luxembourg.
Cependant, ces deux entités ne peuvent supporter un tel trafic qui met à mal la quiétude mais surtout la sécurité des villaegois.

C’est donc dans ces conditions que la commune d’Arlon ainsi qu’Infrabel ont présenté leur avant-projet de suppression du passage à niveau. « L’idéal serait évidemment que les gens qui n’habitent pas ces deux villages ne passent pas par ceux-ci et gagnent l’autoroute par Weyler ou par la route de Virton. On doit essayer d’encourager les Arlonais qui ne sont ni de Barnich ni de Sterpenich à ne plus avoir ce comportement », lance Vincent Magnus, bourgmestre du chef-lieu.

La solution proposée n’arrange malheureusement pas tout le monde. Les premières réactions vont à l’encontre de ce projet. La raison ? Un trop grand détour pour les habitants de villages pour se rendre sur l’autoroute. De plus, ces futurs itinéraires bis risquent d’engendrer un trafic plus important sur des routes secondaires. « On est en train de réfléchir à plusieurs solutions avec Infrabel. Il y a des projets de sécurisation à la rue de la Gendarmerie et de voirie à la rue de Kleinbettingen », explique Vincent Magnus.

Un projet qui risque de faire encore beaucoup parler de lui et c’est pourquoi Infrabel essaie d’être le plus transparent possible afin de satisfaire un maximum de monde.

C’est une nouveauté dans le centre-ville d’Arlon. Un nouveau parking vient de voir le jour à la plaine des Manœuvres. On dénombre pas moins de 60 places de disponibles. Une nouvelle qui devrait ravir les nombreux automobilistes qui se rendent dans le chef-lieu.

Peu de temps après le début des travaux orchestrés dans le parc Léopold à Arlon, des vestiges ont été découvert. Ces derniers, découverts par des archéologues, dateraient du 16ème siècle. L’office du Tourisme d’Arlon profite de ces trouvailles afin d’organiser des visites guidées gratuites.

Les vestiges découverts dans le parc Léopold ont suscité de nombreux fantasmes chez certains Arlonais pensant que ceux-ci dataient de la période gallo-romaine et qu’ils permettraient aux travaux de ne pas être réalisés. Après de nombreuses analyses, ils dateraient du 16ème siècle.

Une véritable aubaine pour l’Office du Tourisme d’Arlon

Il était inconcevable pour l’Office du Tourisme d’Arlon ne pas partager ces découvertes avec la population arlonaise. De nombreuses visites guidées sont dès lors organisées pour permettre de donner de plus amples informations relatives à la trouvaille de ce grand bastion.

Ces visites sont organisées aux dates suivantes :

• Dimanche 29 août à 10h ;
• Samedi 4 septembre à 16h ;
• Jeudi 9 septembre à 18h ;
• Dimanche 19 septembre à 10h ;
• Samedi 25 septembre à 16h.

Ces visites guidées sont bien évidemment gratuites, mais une inscription est obligatoire auprès de l’Office du Tourisme.